Reabilitatea şubredului pod peste râul Cracău, de pe DN 15, în localitatea Girov, ar putea începe în această vară, după ani de amânări mai mult sau mai puţin justificate. Recent, Primăria Girov a emis avizul de începere a lucrărilor pentru construirea unui pod provizoriu care să preia traficul cât timp podul principal va fi închis.
„Aşteptăm cu nerăbdare această lucrare, chiar dacă va urma o perioadă dificilă din punct de vedere al traficului. Se va face mai întâi o cale de acces alternativă, pe partea de amonte a podului; nu se va trece prin albie, ci va fi amenajat un pod provizoriu“, a spus Vasile Ciubotaru – primarul comunei Girov.
Compania Naţională pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere, prin Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Iaşi, a stabilit câştigătoarele liciţiei de execuţie încă de acum un an şi trei luni, însă proiectul a trenat.
Pentru aproximativ 16,5 milioane de lei, lucrările vor fi executate de societăţile comerciale Stef Edil CDP, Rutier Conex XXI, Antrepriza de Construcţii Drumuri şi Autostrăzi şi Drum Construct SRL. Acestea au la dispoziţie cel mult 15 luni, de la semnarea ordinului de începere a lucrărilor, să finalizeze toate lucrările.
Podul, a stabilit o expertiză realizată de prof. dr. ing. Claudiu-Cristian Comisu, expertul tehnic la care a apelat Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Iaşi, nu mai poate asigura siguranţa traversării pentru maşinile cu greutate mai mare de 7,5 tone. Totodată, podul poate fi traversat, numai de autoturisme şi autoutilitare uşoare, cu cel mult 30 de kilometri pe oră. Restricţiile au fost instituite în luna iunie 2022, însă nu au fost respectate.
Reabilitarea podului peste râul Cracău devenise necesară încă de acum patru ani. În 2019, DRDP Iaşi a mai avut o tentativă de a-l repara, însă la licitaţia nu s-a prezentat nicio firmă.
Podul de la Girov a fost dat în exploatare în anul 1968 şi a avut parte doar de lucrări de întreţinere, nu de reparaţii capitale.
(Liviu ILIE)
