l sindicaliştii nu s-au înţeles cu directorii CFR în privinţa majorării salariilor l dacă nici astăzi nu vor avea un răspuns pozitiv, pe 1 octombrie vor declanşa greva generală
Sindicaliştii din cadrul CFR Neamţ vor declanşa, săptămâna viitoare, o grevă japoneză drept avertisment pentru decidenţii care nu au dat curs revendicărilor ce au fost expuse în cadrul negocierilor de marţi. În acest context, salariaţii celor trei societăţi: CFR Marfă, CFR Călători şi CFR Infrastructură vor protesta, în perioada 22 – 24 septembrie, purtând banderole albe pe braţe, fără a întrerupe transportul feroviar, astfel încât circulaţia să nu aibă de suferit.
Pe 15 septembrie, între sindicalişti şi reprezentanţi ai conducerilor CFR Marfă, Călători şi Infrastructură, au avut loc negocieri, însă cele două părţi nu au ajuns la niciun rezultat. În opinia salariaţilor, reprezentanţii celor trei companii feroviare au tergiversat negocerile, astfel încât ceferiştii se vor întâlni astăzi cu ministrul Transporturilor de la care aşteaptă un răspuns favorabil.
„Revendicările noastre sunt aceleaşi, iar negocierile încă nu au avut un rezultat pozitiv pentru noi. Acum aşteptăm răspunsul ministrului Transporturilor, dacă va da sau nu curs solicitărilor noastre. Cert este că săptămâna viitoare vom declanşa o grevă japoneză, urmând ca de pe data de 1 octombrie să declanşăm greva generală. Asta în cazul în care revendicările noastre nu vor fi soluţio-nate“, a declarat Cristian Mihalcea, li-derul de sindicat al CFR Piatra-Neamţ.
Trenurile care tranzitează judeţul Neamţ nu vor mai pleca din gări pe 1 octombrie, dacă ministrul Transporturilor va fi impasibil la cerinţele ceferiştilor. Sindicaliştii sunt decişi să declanşeze greva generală în cazul în care până luna viitoare nu le vor creşte salariile cu cel puţin 10 procente, nu vor primi tichete de masă şi, începând de anul viitor, tichete de vacanţă. Cristian Mihalcea a adăugat că mulţi dintre angajaţii companiei au salarii ce echivalează cu retribuţia minimă pe economie, de puţin peste 1.000 de lei, iar volumul de muncă şi responsabilităţile sunt mari.
La CFR Piatra-Neamţ sunt angajaţi 52 de salariaţi, din care 30 de persoane la CFR Infrastructură, 7 la CFR Călători şi 15 persoane la CFR Marfă.
Numai municipiul Piatra-Neamţ este tranzitat de 16 trenuri, spre Bicaz, Bacău şi Bucureşti. (Natalia RÎŞTEI)
“Conducerea organizatiilor sindicale reprezentative din domeniul feroviar – Federatia Nationala Feroviara Miscare Comercial, Federatia Mecanicilor de Locomotiva, Federatia “Drum de fier”, Federatia Nationala Elcatel, Federatia Sindicatelor Ramurii Vagoane, Federatia Sindicatelor Transportatorilor Feroviari – ii acuza pe reprezentantii CN CFR, CFR Marfa si CFR Calatori ca tergiverseaza negocierile privind contractul colectiv si ameninta cu declansarea grevei generale.
In realitate este doar un santaj discret, dar cu tinta clara, la adresa conducerii Ministerului Transporturilor si a Guvernului pus la cale de liderii sindicali grupati in jurul controversatului Iulica Mantescu si mai nou a lui Mare Grigore, prin care liderii sindicalii de la calea ferata vor sa-si mentina privilegiile dobandite inca de pe vremea Ancai Boagiu, inclusiv de bonusul lunar de circa 4.000 de lei ca experţii în relaţii sociale, si, astfel, sa-si continue huzurul sindical decontat din bani publici.
Din 2011 şi până în prezent, liderii de sindicat de la calea ferată mimează negocierile cu reprezentanţii Ministerului Transporturilor dar şi managerii companiilor CFR. În realitate, negocierile dintre boşşi sindicali de la cele trei companii – CFR SA, CFR Marfă şi CFR Călători – şi conducerile acestora vizează doar menţinerea privilegiilor pentru liderii sindicali, în timp ce sindicaliştii de rând se aleg doar cu promisiuni şi buzunare goale.
Astfel, de la 1 decembrie 2014, peste 70 de liderii sindicali, dintre care 30 de la CFR SA şi 28 de la CFR Călători, au devenit specialişti în relaţii sociale, postura din care au beneficia şi de o remuneraţie lunară la nivelul unui operator de exploatare comercială (gradul II) – între 2.500 şi 2.560 de lei -, sau la nivelul unui instructor sau mecanic-instructor (gradul I) – între 3.305 şi 3.365 de lei. În plus, toţi experţii în relaţii sociale au benenficiat gratuit din partea companiei CFR de un autoturism cu 150 până la 250 de litri de carburat lunar şi de telefon cu un abonament de 20 de euro”