Proiectarea celor aproape 100 de kilometri de autostradă de la viitorul Pod de la Ungheni cu Republica Moldova şi până la Târgu-Neamţ este în întârziere, după ce în etapa de elaborare a Studiului de Fezabilitate au fost mai multe amânări.
„Aşa cum am informat comunitatea publică în ultimele luni, proiectarea celor 100 km de autostradă de la Ungheni la Târgu-Neamţ are o întârziere (oficială) de minim cinci luni de zile“, atrage atenţia fostul secretar de stat în Transporturi Adrian Covăsnianu. „AMC1 (Analiza Multicriterială 1), o etapă prin care se stabilesc alternativele de traseu, trebuia finalizată şi predată la finele lunii septembrie 2021. Dar nici acum nu avem finalizată această etapă şi implicit agreat un traseu între Leţcani şi Ungheni“, spune Covăsnianu.
„Ce înseamnă asta? Înseamnă întârzieri în lanţ pentru campania de teren pe cei 100 km astfel că şi termenul de 12 luni pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate va fi mai mult ca sigur decalat. Ce a determinat această întârziere? Lipsa fundamentării temeinice a alternativelor de trasee astfel că recomandările Jaspers au fost destul de dure şi clare!“, spune fostul secretar de stat de la USR.
„Fac un apel la autorităţile centrale (Ministerul Transporturilor şi CNAIR) să accelereze lucrările de proiectare pentru a finaliza sectorul Ungheni – Iaşi – Târgu-Neamţ în termenul contractual, respectiv trimestrul II 2023!“, mai spune Covăsnianu.
Din mai 2021 se află în derulare un contract de 58,8 milioane de lei cu proiectantul Consitrans pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate şi realizarea Proiectului Tehnic pentru tronsonul din „Autostrada Unirii“ A8 de la Târgu-Neamţ la Iaşi şi mai departe până la Ungheni, un contract cu termen de realizare de 25 de luni.
Dați cu ei de pământ !
Suntem sătui de întârzieri si amânări !
Nu se mai poate așa !